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康林松指出,作为全球最大汽车出口国,中国应积极参与制定国际通用规范标准,以实现贸易自由和互利共赢。他以目前正在制定的单车能耗法规为例,建议以更加平衡的视角制定政策法规,从而用多样化的产品满足多样化的客户需求。在国际合作方面,中国应对不同的技术方案和路线保持开放,尤其是在自动驾驶等快速发展的技术领域保持开放,以夯实中国全球汽车业创新中心的地位。
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南沙区政府表示,“南沙快线”开通后,企业可通过线上中国企业“走出去”综合服务基地微信客服号,或线下“南沙快线”实体窗口获取备案材料辅导服务,形成线上线下联动、互为补充的服务模式。“走出去”基地将一站式辅导、全流程跟踪备案进度,并积极衔接配合企业和境外投资业务主管部门推进相关工作,为中国企业“走出去”提供更加优质、高效的服务。
据悉,“走出去”基地自2023年10月20日开展试运营,截至2024年3月18日,共服务企业124家,解答企业“走出去”相关咨询262次,对企业在境外投资(ODI)备案政策解读、材料辅导、备案进度跟进以及对外投资专业咨询等方面给予服务等,已建设法律、财税、金融专业服务集聚区,目前已进驻涉外服务机构110家。(完)
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